Le délai de livraison standard est de 10 à 15 jours ouvrables, en fonction de la complexité et du volume de la pièce.
Gree-Ge fournit des pièces moulées sous pression en métal et en plastique personnalisées de haute qualité avec des délais de livraison rapides et une expédition standard gratuite. Notre réseau de fabrication est certifié ISO 9001:2015, ISO 14001, IATF 16949:2016 et ISO 13485, garantissant la conformité avec les normes industrielles les plus élevées.
Chez Gree-Ge, nous fournissons un service de moulage sous pression transparent et efficace, conçu pour les ingénieurs, les concepteurs et les fabricants. Que vous ayez besoin de prototypes rapides ou d'une production à grande échelle, notre vaste réseau de fabrication garantit des résultats de haute qualité à des prix compétitifs.
Grâce à notre système de devis instantané, vous pouvez télécharger un fichier CAO et recevoir en temps réel les prix et les délais de livraison, ce qui simplifie votre processus de fabrication. Nous proposons diverses options de finition, notamment l'anodisation, le revêtement par poudre et le placage, afin de répondre aux exigences exactes de votre application.
Téléchargez votre fichier CAO dès maintenant pour obtenir un devis instantané et donnez vie à vos conceptions grâce au moulage sous pression de précision.
Le moulage sous pression est un procédé de fabrication de métaux de précision qui utilise l'injection à haute pression pour mouler le métal fondu en composants complexes et très résistants. Ce procédé offre une précision, une répétabilité et une durabilité exceptionnelles, ce qui le rend idéal pour les industries telles que l'automobile, l'aérospatiale, l'électronique et les appareils médicaux.
Le moulage sous pression permet de produire des pièces légères et solides avec d'excellents états de surface, ce qui réduit la nécessité d'un usinage secondaire. Les matériaux courants sont l'aluminium, le zinc et le magnésium, chacun offrant des avantages uniques en termes de solidité, de résistance à la corrosion et de conductivité thermique.
Solutions de moulage de métaux de haute précision pour des pièces durables et complexes. Les techniques avancées de moulage sous pression de l'aluminium, du zinc et du magnésium permettent d'obtenir une résistance supérieure, des tolérances serrées et une production rentable.
Les techniques avancées de moulage sous pression garantissent la précision et la durabilité des pièces métalliques complexes.
Alliages d'aluminium, de zinc et de magnésium de haute qualité pour des composants solides et légers.
Conception et fabrication de moules par des experts pour une production de pièces moulées cohérente et performante.
Solutions de moulage de métaux de haute précision pour des pièces durables et complexes. Les techniques avancées de moulage sous pression de l'aluminium, du zinc et du magnésium permettent d'obtenir une résistance supérieure, des tolérances serrées et une production rentable.
Les techniques avancées de moulage sous pression garantissent la précision et la durabilité des pièces métalliques complexes.
Alliages d'aluminium, de zinc et de magnésium de haute qualité pour des composants solides et légers.
Conception et fabrication de moules par des experts pour une production de pièces moulées cohérente et performante.
Fonctionnalité | Description |
---|---|
Taille maximale des pièces | Jusqu'à 24" x 24" x 12" (610 x 610 x 305 mm), en fonction du matériau et de la complexité de la conception. |
Délai standard | 10 à 15 jours ouvrables, en fonction de la complexité et du volume des pièces. |
Tolérances générales | Les tolérances standard sont maintenues à ±0,127 mm pour les métaux, conformément à la norme ISO2768-M. |
Tolérances de précision | Des tolérances plus serrées allant jusqu'à ±0,002" (±0,051 mm) peuvent être obtenues sur demande, en fonction de la géométrie de la pièce et du matériau. |
Épaisseur minimale de la paroi | Typiquement 0,020"-0,060" (0,50-1,50mm), en fonction de l'alliage et de la conception. |
Angle de tirant d'eau | Des angles de dépouille standard de 1° à 3° sont appliqués pour assurer un démoulage correct. |
Filets et trous taraudés | Des filetages standard et personnalisés sont disponibles ; des inserts peuvent également être intégrés pour une meilleure durabilité. |
Finition de la surface | La finition de la surface telle qu'elle a été coulée est généralement de 125 à 300 Ra. Les autres options de finition comprennent le polissage, le revêtement par poudre, l'anodisation et le placage. |
Les pièces en zinc et en aluminium-zinc peuvent être laissées telles quelles et conserver une résistance raisonnable à la corrosion. Les pièces en aluminium doivent être revêtues pour obtenir une résistance à la corrosion. Les pièces coulées se détachent généralement de la carotte de coulée, laissant des marques grossières à l'emplacement des orifices. La plupart des pièces coulées présentent également des marques visibles laissées par les goupilles d'éjection. L'état de surface des alliages de zinc tels qu'ils sont coulés est généralement de 16 à 64 micro-pouces Ra.
La surface de la pièce présente un aspect lisse et mat.
L'aluminium est généralement anodisé. Anodisation de type II crée une finition oxydée résistante à la corrosion. Bien que les fournisseurs puissent anodiser les pièces en différentes couleurs, la surface d'une pièce moulée sous pression ne facilite pas une finition cosmétique avec l'anodisation. Le type III est une finition plus épaisse et crée une couche résistante à l'usure en plus de la résistance à la corrosion observée avec le type II. Les revêtements anodisés ne sont pas conducteurs d'électricité.
Catégorie | Gamme de force de verrouillage (tonnes) | Gamme de tailles (mm) | Notre équipement | Applications | Principaux avantages |
---|---|---|---|---|---|
Petites pièces de précision | 88-300 | Jusqu'à 150 | 88 tonnes, 160 tonnes, 180 tonnes | - Boîtiers de produits électroniques - Petits composants mécaniques - Pièces automobiles de précision | - Idéal pour la production de petites pièces détaillées avec une grande précision - Convient à la production en grande quantité de petits composants |
Pièces de taille moyenne | 300-800 | 150-600 | 300 tonnes, 400 tonnes, 500 tonnes, 630 tonnes | - Composants automobiles (par exemple, boîtiers de transmission, pièces de moteur) - Pièces détachées pour appareils ménagers - Composants d'équipements industriels | - Convient à une large gamme de composants automobiles et industriels - L'équilibre entre la précision et la taille permet une grande polyvalence dans la production. |
Grands éléments structurels | 800-2000 | Plus de 600 | 900 tonnes, 1250 tonnes, 1650 tonnes, 2000 tonnes | - Grosses pièces automobiles (par exemple, blocs moteurs, composants de châssis) - Composants aérospatiaux - Pièces de grandes machines industrielles | - Capacité à traiter des pièces complexes et de grande taille présentant des exigences élevées en matière de résistance - Soutien à la production de composants à grande échelle pour les industries lourdes |
Non. | Équipements | Marque | Force de verrouillage(Ton) |
---|---|---|---|
1 | Machine à couler sous pression en alliage d'aluminium | YIZUMI | 2000T |
2 | Machine de moulage sous pression d'alliages d'aluminium/magnésium | YIZUMI | 1650T |
3 | Machine de moulage sous pression d'alliages d'aluminium/magnésium | YIZUMI | 1250T |
4 | Machine à couler sous pression en alliage d'aluminium | YIZUMI | 900T |
5 | Machine de moulage sous pression d'alliages d'aluminium/magnésium | YIZUMI | 800T |
6 | Machine à couler sous pression en alliage d'aluminium | LK Machinery | 630T |
7 | Machine à couler sous pression en alliage d'aluminium | LK Machinery | 580T |
8 | Machine à couler sous pression en alliage d'aluminium | YIZUMI | 430T/500T |
9 | Machine de moulage sous pression d'alliages d'aluminium/magnésium | YIZUMI | 400T/300T/180T |
10 | Machine de moulage sous pression d'alliages d'aluminium/magnésium | LK Machinery | 500T/400T/200T/88T |
11 | Machine à couler sous pression en alliage de zinc | YIZUMI | 88T/160T/280T |
Une gamme complète de services de fabrication répond aux diverses exigences des projets et fournit des pièces sur mesure d'une qualité et d'une efficacité inégalées.
Faites l'expérience de l'usinage CNC de précision avec Gree-Ge. Des prototypes complexes à la production à grande échelle, nous sommes prêts à faire de vos idées une réalité. Contactez-nous dès aujourd'hui pour discuter des besoins de votre projet !
Le moulage sous pression est un processus de fabrication de précision utilisé pour produire des pièces métalliques complexes avec une grande précision et d'excellents états de surface. Il est largement utilisé dans des secteurs tels que l'automobile, l'aérospatiale, l'électronique et les appareils médicaux.
Chez Gree-Ge, nous fournissons des services de moulage sous pression de premier ordre, offrant des devis instantanés, des délais de livraison rapides et des résultats de haute qualité qui répondent aux normes les plus strictes de l'industrie.
Le moulage sous pression offre une précision dimensionnelle exceptionnelle, garantissant que chaque pièce conserve des spécifications cohérentes tout au long du cycle de production. Cette répétabilité est cruciale pour les industries qui exigent des tolérances précises, telles que l'aérospatiale, le secteur médical et l'automobile. Une fois le moule créé, des milliers, voire des millions de pièces identiques peuvent être produites efficacement avec des coûts supplémentaires minimes par unité. Le moulage sous pression est donc un choix économique pour la fabrication de grands volumes par rapport à d'autres méthodes de fabrication.
Les pièces moulées sous pression présentent un rapport résistance/poids supérieur, en particulier lorsqu'elles sont fabriquées à partir d'alliages d'aluminium, de magnésium et de zinc. Ces métaux offrent un équilibre entre durabilité et légèreté, ce qui les rend idéaux pour les applications structurelles nécessitant à la fois résilience et poids réduit.
Le processus de moulage sous pression produit intrinsèquement des composants avec une finition de surface de haute qualité. Avec un minimum de post-traitement supplémentaire, les pièces moulées sous pression peuvent être utilisées telles quelles ou améliorées par des traitements de finition secondaires tels que l'anodisation, le revêtement par poudre ou le placage.
La plupart des pièces moulées sous pression sortent du moule avec des dimensions précises et une forme presque nette, ce qui réduit la nécessité d'un usinage important. Cela permet de gagner du temps, de réduire le gaspillage de matériaux et de diminuer les coûts de production globaux tout en garantissant que les pièces répondent aux spécifications requises avec un minimum d'ajustements.
Chez Gree-Ge, nous proposons différents types de moulage sous pression pour répondre à vos besoins spécifiques. Chaque méthode présente des avantages distincts, ce qui les rend adaptées à différentes applications.
Le moulage sous pression est la méthode la plus couramment utilisée pour produire des pièces métalliques à parois minces et de grand volume. Elle est particulièrement efficace pour les pièces en aluminium, en magnésium et en zinc qui nécessitent d'excellents états de surface et des tolérances précises. Le processus consiste à injecter du métal en fusion dans une cavité de moule sous haute pression, ce qui garantit une solidification rapide et un minimum de défauts.
Cette méthode est idéale pour les industries nécessitant des pièces légères, durables et de haute précision, telles que l'automobile, l'électronique et les produits de consommation.
Le moulage sous pression est principalement utilisé pour produire des pièces plus grandes et structurellement solides. Il est particulièrement utile pour les pièces en aluminium et en magnésium qui nécessitent des détails complexes et une grande résistance. Dans ce processus, le métal en fusion est introduit dans le moule à basse pression, ce qui permet un remplissage plus contrôlé qui réduit les turbulences et minimise la porosité. Le LPDC est largement utilisé dans les secteurs de l'aérospatiale et de l'automobile pour les composants qui exigent des propriétés métallurgiques et une durabilité supérieures.
Le moulage sous pression, également connu sous le nom de moulage en moule permanent, s'appuie sur la gravité plutôt que sur la pression pour remplir le moule de métal en fusion. Ce procédé convient aux alliages à base d'aluminium, de magnésium et de cuivre et est réputé pour produire des pièces denses et solides présentant d'excellentes propriétés mécaniques.
L'utilisation de moules réutilisables garantit une qualité constante et un bon rapport coût-efficacité sur des séries de production importantes. Le moulage par gravité est couramment utilisé dans les applications industrielles, automobiles et aérospatiales où une grande intégrité structurelle est essentielle.
Le moulage sous vide est un processus avancé conçu pour réduire la porosité et l'emprisonnement des gaz, ce qui permet d'améliorer les propriétés mécaniques et la résistance. Cette méthode est particulièrement avantageuse pour les applications de haute performance dans les industries automobile et aérospatiale, où la fiabilité des composants est cruciale.
Le processus consiste à éliminer l'air de la cavité du moule avant d'injecter le métal en fusion, ce qui permet d'obtenir des pièces d'une densité supérieure et des défauts internes minimes. Le moulage sous vide est idéal pour produire des composants en aluminium et en magnésium à haute résistance, avec des exigences de qualité élevées.
Le moulage sous pression combine des éléments de forgeage et de moulage sous pression pour produire des pièces présentant une résistance mécanique exceptionnelle et une porosité minimale. Dans ce processus, le métal en fusion est injecté dans la matrice, puis soumis à une pression supplémentaire pendant la solidification, ce qui permet d'obtenir des pièces de haute densité et d'une durabilité supérieure.
Cette méthode est largement utilisée dans les applications structurelles où la résistance et la fiabilité sont primordiales, telles que l'aérospatiale, l'automobile et les composants de machines lourdes.
Gree-Ge propose une variété de métaux pour le moulage sous pression, chacun ayant des caractéristiques uniques adaptées à différentes applications.
Les alliages d'aluminium sont légers mais solides et présentent une excellente résistance à la corrosion, ce qui en fait un choix privilégié pour l'automobile, l'aérospatiale et l'électronique grand public. Les alliages couramment utilisés dans le moulage sous pression sont l'A360, l'A380, l'A383 et l'A413, chacun offrant des niveaux variables de solidité, de résistance à la chaleur et d'usinabilité.
Les alliages de zinc sont connus pour leur grande solidité, leur résistance aux chocs et leur excellente coulabilité. Ils sont idéaux pour les composants de haute précision à parois minces qui nécessitent des détails fins et des géométries complexes. Les alliages de zinc les plus courants sont le Zamak 3, le Zamak 5 et le ZA-8, qui sont largement utilisés dans les applications de quincaillerie, d'électricité et de produits de consommation.
Les alliages de magnésium sont les métaux structurels les plus légers disponibles, offrant une combinaison unique de résistance et de poids réduit. Ces alliages sont fréquemment utilisés dans l'aérospatiale, l'électronique et l'automobile, où la réduction du poids est essentielle. L'alliage de magnésium le plus couramment utilisé pour le moulage sous pression est l'AZ91D, connu pour sa résistance à la corrosion et son excellente usinabilité.
Les alliages à base de cuivre, y compris le laiton et le bronze, offrent une excellente conductivité électrique, une résistance à la corrosion et une résistance à l'usure. Ces matériaux sont couramment utilisés dans les connecteurs électriques, les applications marines et les composants industriels qui nécessitent une durabilité et une longévité élevées. Les alliages à base de cuivre les plus courants sont le C83600 et le C85700.
Gree-Ge propose de multiples options de finition pour améliorer l'apparence, la durabilité et la fonctionnalité des pièces moulées sous pression.
Notre finition telle que coulée offre une surface lisse sans traitement supplémentaire, ce qui la rend adaptée à de nombreuses applications.
Pour une plus grande durabilité, le revêtement par poudre offre une couche protectrice résistante à la corrosion dans différentes couleurs. L'anodisation est couramment appliquée aux pièces en aluminium pour améliorer la résistance à la corrosion et l'esthétique.
Les options de galvanisation, telles que le zinc, le cuivre, le nickel et le chrome, ajoutent une couche métallique décorative et protectrice. Pour une esthétique personnalisée, la peinture peut être appliquée dans une large gamme de couleurs. Le grenaillage améliore la texture de la surface en éliminant les imperfections mineures, tandis que le polissage et le lustrage créent une finition raffinée et brillante.
Le délai de livraison standard est de 10 à 15 jours ouvrables, en fonction de la complexité et du volume de la pièce.
L'aluminium, le zinc et le magnésium sont les matériaux les plus couramment utilisés en raison de leur solidité, de leur légèreté et de leur résistance à la corrosion.
Les pièces peuvent aller de petits composants de moins d'un pouce à des pièces plus grandes allant jusqu'à 24" x 24" x 12" en fonction de l'alliage et de la méthode de moulage.
Oui, Gree-Ge propose le revêtement par poudre, l'anodisation, la galvanoplastie et plus encore pour améliorer la durabilité et l'apparence.
Il vous suffit de télécharger votre fichier CAO sur notre plateforme pour obtenir un devis instantané avec les prix et les délais de livraison.